Las llantas de minería-de servicio pesado funcionan bajo impactos, vibraciones y cargas cíclicas continuas. La inspección periódica identifica defectos ocultos antes de que falle la llanta y evita tiempos de inactividad inesperados del equipo. Anqiang presenta procedimientos de inspección para llantas de minería-de servicio pesado, que abarcan la inspección de entrega en fábrica y la verificación de rutina en-el sitio.
1. Inspección visual de la superficie
La verificación visual es el primer paso para la inspección de llantas. Examine toda la superficie de la llanta, incluidos los radios, el cubo, las zonas de transición de filete y los bordes exterior/interior de la llanta. Busque marcas visibles: grietas superficiales, astillas, deformaciones, abolladuras y defectos en la superficie de fundición. Revise los orificios de los pernos en busca de desgaste, rayones o daños locales. Cualquier marca de grieta visible requiere pruebas adicionales.
2. Verificación de dimensiones y tolerancia geométrica
Mida los parámetros clave para confirmar el cumplimiento de los planos de diseño. Los elementos incluyen el diámetro de la llanta, el ancho de la llanta, el tamaño del orificio central, el diámetro del orificio del perno, el diámetro del círculo primitivo y el descentramiento de la llanta. La desviación de las dimensiones y la falta-de-redondez provocarán una carga desigual durante el funcionamiento y acelerarán los daños. Todos los datos medidos deben coincidir con el rango técnico especificado.
3. Pruebas no destructivas (END) para defectos internos
La inspección de la superficie no puede detectar defectos internos. Las pruebas no destructivas encuentran defectos ocultos dentro del cuerpo de la llanta. Los métodos comunes incluyen pruebas ultrasónicas y pruebas de partículas magnéticas. Estas pruebas verifican cavidades de contracción, porosidad, inclusiones y grietas internas generadas durante la fundición. Se requiere END para el muestreo por lotes antes del envío. Se rechazan las llantas con defectos internos no calificados.
4. Prueba de muestreo de propiedades mecánicas
Tome muestras de cada lote de producción para realizar pruebas mecánicas. Los elementos de prueba cubren dureza, resistencia a la tracción y alargamiento. Los resultados de las pruebas verifican si el tratamiento térmico cumple con los requisitos del proceso. Todos los registros de las pruebas se conservan para su trazabilidad.
5. Inspección previa-a la operación en el sitio-
Los operadores de minas realizan inspecciones antes de poner las llantas en servicio.
Verifique el par de apriete de los pernos; Los pernos flojos provocan una tensión desigual en la llanta.
Confirme la condición del ensamblaje de los neumáticos, verifique si hay presión anormal en los neumáticos.
Verifique la superficie de contacto entre la llanta y el neumático en busca de rayones u objetos extraños.
6. Inspección periódica de rutina durante el servicio
Establecer ciclos de inspección regulares según las condiciones de trabajo del sitio. Concéntrese en las áreas de transición de la raíz de los radios y del cubo, donde se producen las grietas con mayor frecuencia. Si encuentra grietas, deformaciones permanentes o desgaste anormal de los orificios de los pernos, deje de usar la llanta inmediatamente. Continuar con la operación expandirá los defectos y provocará fallas en la llanta.
7. Inspección después de un accidente por impacto
Inspeccione la llanta completamente después de un fuerte impacto o colisión con rocas. Incluso sin daños visibles en la superficie, se pueden formar microfisuras internas. Se recomienda una inspección NDT antes de volver a poner la llanta en servicio.
Errores comunes de inspección
Sólo verifique la apariencia de la superficie y omita las pruebas internas no destructivas.
Ignorar el descentramiento y la falta-de-redondez de la dimensión
Saltarse la inspección después de incidentes de impacto de rocas
Continúe usando llantas una vez que se encuentren microfisuras.
Inspección dellantas-para minería de servicio pesadocubre pruebas de fábrica y controles periódicos-in situ. Comprobación visual, medición de dimensiones, END y muestreo mecánico.Trabajar juntos para controlar la calidad de las llantas. La inspección regular-in situ reduce el riesgo de fallas durante la operación minera. Anqiang completa una inspección completa de todas las llantas de las ruedas mineras antes de la entrega. Todos los registros de pruebas se pueden proporcionar a pedido.