Las llantas de acero se pueden clasificar en diferentes tipos según la composición del material, y cada material imparte características de rendimiento distintas adecuadas para distintos vehículos. Tomando como ejemplo las llantas de acero para maquinaria minera, vehículos de construcción y montacargas, normalmente se emplean los siguientes tipos de metal.
Acero estructural al carbono de alta-calidad
Las más utilizadas, como Q235, Q345 y 16Mn, son placas de acero con bajo contenido de carbono/baja-aleación.
Resistencia suficiente, buena tenacidad, fácil de soldar, bajo costo.
Principalmente estampado y conformado soldado.
Acero aleado/acero de alta-resistencia
Llantas de acero-de alta resistencia para vehículos de minería y construcción.
Mayor solidez, resistencia al impacto, resistencia a la fatiga.
Adecuado para entornos industriales y mineros hostiles y aplicaciones de trabajo pesado-.
Aleación de aluminio (llantas de aluminio)
Ligero, excelente disipación de calor, alta maleabilidad, pero costo relativamente alto y menor resistencia.
Se utiliza principalmente en turismos, vehículos comerciales ligeros y ciertos tipos de maquinaria de construcción.
Las aleaciones de aluminio generalmente no se utilizan para aplicaciones-de trabajo pesado en minería debido a su relativa suavidad y susceptibilidad al agrietamiento.
Breve resumen
Llantas estándar para carretillas elevadoras/camiones:Acero con bajo-carbono/acero al manganeso
Llantas de acero-de alta resistencia para aplicaciones de minería:Acero de aleación de alta-resistencia
Ligero y estéticamente agradable:aleación de aluminio