Descripción de productos
Nuestra llanta para maquinaria de construcción de dos-piezas de 8,5-20 es una rueda dividida de acero-para trabajos pesados especialmente desarrollada para cargadores de ruedas pequeños, camiones ligeros de acarreo de minería y vehículos de ingeniería municipal. Fabricada con acero Q355B de baja-aleación de alta-resistencia, esta llanta de dos-piezas consta de un cilindro de llanta y un anillo de bloqueo, equipados con un revestimiento anticorrosión amarillo de ingeniería estándar. Adopta un diseño de cilindro engrosado y una estructura de conexión de pernos optimizada, con una fuerte capacidad de carga-, excelente resistencia al impacto y un cómodo rendimiento de desmontaje de neumáticos. Todas las dimensiones están estrictamente calibradas y coinciden completamente con los neumáticos de ingeniería 8,5-20, ampliamente utilizados en obras de construcción, canteras, minas a cielo abierto y proyectos de mantenimiento de carreteras.
¿Por qué elegir nuestra llanta de dos-piezas para maquinaria de construcción?
Adquisición integral de ruedas de ingeniería-

Material dual opcional:Q235B rentable-y Q355B de carga alta-para diferentes presupuestos de condiciones de trabajo.

Bajo costo de mantenimiento:El diseño dividido en dos-piezas reduce el tiempo de mano de obra para reemplazar los neumáticos en un 40 % en comparación con la llanta integrada.

Procesamiento interno- completo:Taller integral de conformado, soldadura, tratamiento térmico y pintura, control de calidad del producto en enlaces completos.
Ventajas del producto
Diseño modular dividido en dos-piezas, fácil mantenimiento de neumáticos
La estructura de anillo de bloqueo separada permite un rápido montaje y reemplazo de neumáticos sin desmontar todo el cubo de la rueda, lo que ahorra en gran medida tiempo de mantenimiento del taller y costos de mano de obra, ideal para equipos con desgaste frecuente de neumáticos en minas y sitios de construcción.
Materia prima de acero de alta-resistencia, excelente rendimiento anti-impacto
Opcional: acero al carbono general Q235B y acero de alta resistencia y baja aleación Q355B; Material de aleación especial personalizado disponible para escenarios de carga ultra-pesada. Estructura de pared de llanta engrosada, fuerte resistencia al impacto de golpes y deformación por fatiga cíclica en condiciones de operación en carreteras difíciles.
Parámetros
| Artículo | Datos de especificación |
|---|---|
| Modelo de llanta estándar | 8.5-20 |
| Diámetro total exterior | 60cm / 600mm |
| Altura total del borde | 32cm / 320mm |
| Peso neto de una sola llanta | 42 kilogramos |
| Diámetro del orificio central | 281 milímetros |
| Diámetro del círculo primitivo (PCD) | 335 milímetros |
| Número de orificios para pernos | 10 hoyos |
| Diámetro interior del orificio del perno | 26mm |
| Desplazamiento de llanta | 190 milímetros |
| Tratamiento superficial | Pintura antioxidante amarilla de ingeniería- |
| Tipo de estructura | División de dos-piezas (barril de borde + anillo de bloqueo) |
Descripción complementaria
Esta llanta es una rueda de acero de ingeniería dividida en dos-piezas, terminada con pintura antioxidante amarilla de ingeniería brillante-y orificios de ventilación reservados en el cilindro para la disipación de calor de los neumáticos.
Todas las tolerancias dimensionales cumplen con los estándares internacionales de fabricación de ruedas OTR; Los tamaños de orificios centrales PCD y compensados no-estándar se pueden personalizar según lo solicite el cliente.
Tamaño de neumático adecuado: 8,5-20 neumáticos para vehículos de construcción industrial para cargadores de ruedas y pequeños camiones mineros.
Escenarios de aplicaciones y vehículos coincidentes
- Cargadores de ruedas pequeños y medianos: cargadores de ruedas para construcción de 3 y 4 toneladas combinados con neumáticos de 8,5 a 20
- Camiones volquete ligeros para minería con carrocería ancha-: minivehículos de transporte para canteras y transporte auxiliar a cielo abierto-
- Maquinaria de mantenimiento de carreteras municipales: apisonadoras, carros de transporte de escoria, carros de plataforma de ingeniería
- Equipo combinado para agricultura y construcción: vehículos de transporte de ingeniería todoterreno con especificación de neumáticos de 8,5 a 20
Inspección de terceros-disponible
Información de producción y entrega
- MOQ: Las llantas en stock 8.5-20 admiten pedidos de muestra de 1 pieza; pedidos personalizados a granel negociables
- Ciclo de producción: Entrega de productos en stock estándar dentro de 3 a 7 días hábiles; tamaño personalizado dentro de 18-22 días hábiles
- Embalaje: Envoltura de película plástica impermeable + plataforma de madera fumigada para exportación, fijada con tiras de acero para evitar daños por colisión en tránsito.
- Condiciones de pago: T/T 70% de depósito, 30% restante antes del envío
Preguntas frecuentes

01. ¿Con qué neumáticos puede combinar esta llanta de dos piezas 8,5-20?
02. ¿Puedo ajustar el offset o PCD según mi vehículo?
03. ¿Qué certificados de exportación pueden proporcionar?
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